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江西建成“1+3+10+100”航空应急救援基础设施网络体系

  中新网南昌6月13日电(朱莹)“江西基本建成了以江西省应急救援靖安机场为中心,赣州、宜春、上饶3个航空驻防点为依托,10个直升机固定起降点为支点,全省各县市区107处直升机临时…

  中新网南昌6月13日电(朱莹)“江西基本建成了以江西省应急救援靖安机场为中心,赣州、宜春、上饶3个航空驻防点为依托,10个直升机固定起降点为支点,全省各县市区107处直升机临时起降点为末梢,适应多灾种全覆盖的‘1+3+10+100’的航空应急救援基础设施网络体系。”13日,江西省应急厅党委委员、副厅长徐何明在江西省应急救援能力建设工作新闻发布会上如是说。

  江西森林覆盖率高,各类自然灾害多发。“我们以被列为全国航空应急救援体系建设试点省为契机,持续加强指挥、基础设施、低空空管、力量、保障和产业等‘六大体系’建设。”徐何明说。

  据介绍,截至目前,江西打造了具备36支航空应急救援队伍和39架飞机的救援机群,建成了全国唯一的应急救援专用机场、107个直升机临时起降点,有序推进赣州、上饶、宜春等3个驻防站建设,建成南昌、景德镇2个通航飞行服务站,加快推进航空应急救援重点实验室建设,基本形成了反应灵敏、结构合理、规模适度、各方参与的应急救援航空体系。

  徐何明介绍,江西省开展应急救援航空体系建设试点工作三年多来,航空救援工作取得了长足发展,共组织各类航空救援飞行1200余架次,飞行时间3500余小时,安全航行40余万公里。

  同时,江西建立了航空应急救援指挥体系,为航空应急救援飞机开辟了“绿急通道”,执行抢险救援紧急任务的飞机采取备案制度,飞行计划受理和空域使用审批不做时限要求。依托江西省航空护林局建设江西省航空应急救援指挥调度中心,已经实现航空救援飞机“看得见、叫得到、控得住”的目标。

  作为我国唯一的航空应急救援专用机场,靖安机场运行阶段可停驻4-8架直升机,能迅速辐射江西省内各市县的应急响应,及时提供航空应急救援保障,形成“半小时航空救援圈”;组建了航空应急救援特勤队,第一批36人已招录完毕,并已组织了相应集训,形成航空应急救援快速响应、区域覆盖、综合救援、高效指挥和联动保障等方面的实战能力,打造成江西应急的“尖刀”力量。

  “今后,我们将巩固拓展航空应急救援体系建设的成果,更好发挥出航空应急救援快捷高效的作用,更好统筹发展和安全,促进全省航空应急救援体系建设不断走深走实、行稳致远。”徐何明说。(完)

【编辑:张子怡】
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